Radon ZR Team Hybrid 6.0 500
Die günstigste Variante, den kräftigsten Bosch CX Antrieb aller Zeiten zu fahren, ist mit Sicherheit unser ZR TEAM HYBRID 6.0 CX 500.
Die Highlights des ZR Team Hybrid 6.0 500
Mit 250 Watt Leistung, bis zu 85Nm Drehmoment und 340% Unterstützung hast Du unterwegs immer volle Power an Bord und kannst auch lange Ausfahrten mit steilen Anstiegen in die Tourenplanung aufnehmen. Ein starkes Upgrade für 2022 ist die komfortable RockShox Judy TK Coil Federgabel mit ihren 100mm Federweg. Die solide Shimano Schaltgruppe mit 9 Gängen wird durch die kraftvollen MT200 Bremsen aus gleichem Hause ergänzt – eine zuverlässige und bewährte Kombination bei langen Touren. Damit unser Einstiegsmodell zum perfekten Begleiter wird, verbauen wir einen ergonomischen Natural Fit Venec Lite Sattel und setzen bei den Pneus auf die brandneuen Continental Ruban mit tourenoptimierter Profilierung.
Die ZR Team Hybrid Familie
Mit unseren ZR TEAM HYBRID Modellen der CX Serie als fahrbarem Untersatz wird das Modelljahr 2022 eines voller Highlights in Deinem Fahrradleben. Wir haben den Wunsch nach dem gewissen Plus an Power erhört und setzen mit dem brandneuen Bosch Performance CX Motor der vierten Generation neue Maßstäbe in dieser Preisklasse. Leichter, kompakter, leiser und eine dynamischere Kraftentfaltung im Vergleich zum Vorgängermodell sind hier die wichtigsten Merkmale. Mit 250 Watt Leistung, bis zu 85Nm Drehmoment und 340% Unterstützung hast Du Leistung satt! Die formschöne Rahmenbasis bietet Platz für einen kraftvollen 500Wh Powerpack, welcher halbintegriert und mit tiefem Schwerpunkt formschön im Unterrohr platziert ist. Mit breitem Boost Hinterbau, stabiler Steckachse und viel Reifenfreiheit ist das neue ZR TEAM HYBRID CX perfekt gerüstet für die Zukunft.
Ausstattung
| Rahmen: | ZR TEAM HYBRID |
| Rahmenmaterial: | Aluminium |
| Laufradgröße: | 29″ |
| Farbe: | black / stealthgrey / brightred |
| Gabel: | RockShox Judy, TK, Coil |
| Federweg: | 100mm |
| Bremsen: | Shimano BR-MT200 |
| Bremsscheiben: | Shimano SM-RT10, 180/180mm, center-lock |
| Steuersatz: | VP, IS41/IS52 |
| Vorbau: | LEVELNINE Race, 31.8mm (15″/45mm, 17″/60mm, 19″/75mm, 21″/90mm, 23″/90mm) |
| Lenker: | LEVELNINE Race, 31.8 x 720mm, 15mm rise |
| Griffe: | RADON performance grips |
| Sattel: | Natural Fit Venec Lite |
| Sattelstütze: | LEVELNINE Race, 30.9 x 350mm |
| Kurbel: | Acid E-Crank, 175mm, KMC chainring, 38T, Herrmans chainguard |
| Schaltwerk: | Shimano Alivio RD-M3100-SGS, 9-speed |
| Schalthebel: | Shimano Alivio SL-M3100-R |
| Kassette: | Shimano CS-HG201, 11-36 |
| Kette: | KMC X9 |
| Reifen: | Continental Ruban, PureGrip Compound, E25, wired, 29″ x 2.30″ |
| Nabe Vorderrad: | Shimano Tourney HB-TX505 Disc, 100mm |
| Nabe Hinterrad: | Shimano Altus FH-MT400-B Disc, 148mm |
| Speichen: | DT Swiss Factory |
| Felgen: | Alexrims SD20 |
| Display: | Bosch Purion |
| Akku: | Bosch Powerpack 500Wh |
| Ladegerät: | Bosch Compact Charger 2A |
| Motor: | Bosch Performance Line CX Gen4 |
| Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 115 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Gewicht Komplettrad: | ab 20,30 kg |
Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.